19/05/2017 - Toekomstverbond

Berichten van: 19/05/2017

Een overkapping Een ring voor de stad Verder samenwerken

We gaan er vollebak voor

19/05/2017

De lasagne van de intendant. Met het historische Toekomstverbond heeft overkappingsintendant Alexander D’Hooghe in één jaar klaargespeeld wat ...
Lees meer

Verder samenwerken

Toekomstverbond voor Vlaanderen

19/05/2017

Omringd door mondige burgers. Het Toekomstverbond tussen de Vlaamse overheid, de stad Antwerpen en de burgerbewegingen betekent zowel ...
Lees meer

Verder samenwerken

United we stand

19/05/2017

Burgerbewegingen waakzaam enthousiast. “Ik heb een verleden in de reclamewereld,” zegt Wim Van Hees (Ademloos), “ik denk in ...
Lees meer

Een modal shift 50/50

Slim naar Antwerpen

19/05/2017

Betere informatie en slimme mobiliteit. De overheden investeren de komende jaren heel wat in de verkeersinfrastructuur van de ...
Lees meer

Een noordelijk alternatief rond de stad Een overkapping Een ring voor de stad

Toekomstverbond geeft leefbaarheid alle kansen

19/05/2017

De horizon van het Toekomstverbond is 2030. Tegen dan moet de verbetering merkbaar zijn. De inwoners van Antwerpen ...
Lees meer

De vijf onderdelen van het Toekomstverbond

Een ring voor de stad.

De Antwerpse Ring wordt rondgemaakt en wordt gebruikt voor verkeer binnen de stadsregio en voor verkeer dat in de stad moet zijn. Lees meer over deze projecten op oosterweelverbinding.be.

Een overkapping.

We gaan voor een volledige overkapping van de Ring. De ambitienota van de intendant ‘Over de ring’ vormt daarvoor de basis. Lees meer over deze projecten op antwerpenmorgen.be

Een modal shift 50/50.

Tegen 2030 willen we dat 50 procent van alle verplaatsingen gebeurt met de fiets, trein, tram, bus, taxi, waterbus, deelsystemen, enzovoort. En nog maar 50 procent met de wagen. Routeplan2030.be legt uit hoe we deze modal shift willen realiseren.

Een noordelijk alternatief rond de stad.

Verkeer dat enkel rond de stad moet en havenverkeer wordt zoveel mogelijk rond de stad geleid. Daarvoor wordt geïnvesteerd in een Haventracé. Hiervoor zal een systeem van verkeerssturing komen.

Verder samenwerken.

Het Toekomstverbond is ambitieus. Niemand kan dit op zijn eentje realiseren. De samenwerking tussen burgerbewegingen, overheden, experten en andere actoren zal dan ook verdergezet worden.